Aanpassing A27/A12 Ring Utrecht

Op deze website vindt u informatie over de aanpassing van de Ring Utrecht (A27/A12) door Rijkswaterstaat.

Lees de factsheet over het project (pdf)

Stand van zaken:

Demissionair minister Barbara Visser heeft Rijkswaterstaat opdracht gegeven een wijziging op te stellen voor het Tracébesluit A27/A12 Ring Utrecht, specifiek voor het onderdeel stikstof. Dit naar aanleiding van de gewijzigde maximale rekenafstand voor stikstofdepositie door projecten. Naar verwachting wordt het wijzigingstracébesluit in de eerste helft van 2022 vastgesteld, waarna het besluit ter inzage wordt gelegd.

Wat bereiken we met het project Ring Utrecht?

De regio Utrecht wordt beter bereikbaar

Extra rijstroken tussen Houten en Bilthoven
Extra rijstrook op de parallelbanen van de A12
Nieuw ontwerp knooppunt Rijnsweerd
Nieuwe toerit naar de A28 vanaf Utrecht Science Park

Meer over bereikbaarheid

De verkeersveiligheid verbetert

Scheiden van drukke verkeersstromen op de A27
Knelpunt ‘Varkensbocht’ verdwijnt bij knooppunt Rijnsweerd
Aparte rijstroken voor ambulances op A28-viaduct bij Utrecht Science Park

Meer over verkeersveiligheid

Er komt minder geluid en meer natuur

Extra en hogere of langere geluidschermen
Stiller asfalt
Groene overkapping bij Amelisweerd
Nieuwe ecopassages en extra natuur ter compensatie

Meer over geluid en natuur

VIDEO: de aanpassingen in vogelvlucht

Op de Ring Utrecht komt veel doorgaand en regionaal verkeer samen. Hierdoor ontstaan problemen, zoals files, geluidoverlast en verslechtering van de luchtkwaliteit. We leggen extra rijstroken aan en scheiden drukke verkeerstromen, zodat er minder files ontstaan en de veiligheid en bereikbaarheid toenemen. Deze video gaat dieper in op de plannen.

Abonneer u op de nieuwsbrief

Wilt u altijd op de hoogte zijn van het laatste nieuws? Abonneer u dan op onze nieuwsbrief.

Meld u aan voor de nieuwsbrief

Vragen?

Heeft u vragen? Stel ze gerust via Contact.