Stand van zaken:
Demissionair minister Barbara Visser heeft Rijkswaterstaat opdracht gegeven een wijziging op te stellen voor het Tracébesluit A27/A12 Ring Utrecht, specifiek voor het onderdeel stikstof. Dit naar aanleiding van de gewijzigde maximale rekenafstand voor stikstofdepositie door projecten. Naar verwachting wordt het wijzigingstracébesluit in de eerste helft van 2022 vastgesteld, waarna het besluit ter inzage wordt gelegd.
Wat bereiken we met het project Ring Utrecht?
- Extra rijstroken tussen Houten en Bilthoven
- Extra rijstrook op de parallelbanen van de A12
- Nieuw ontwerp knooppunt Rijnsweerd
- Nieuwe toerit naar de A28 vanaf Utrecht Science Park
Meer over bereikbaarheid
- Scheiden van drukke verkeersstromen op de A27
- Knelpunt ‘Varkensbocht’ verdwijnt bij knooppunt Rijnsweerd
- Aparte rijstroken voor ambulances op A28-viaduct bij Utrecht Science Park
Meer over verkeersveiligheid
- Extra en hogere of langere geluidschermen
- Stiller asfalt
- Groene overkapping bij Amelisweerd
- Nieuwe ecopassages en extra natuur ter compensatie
Meer over geluid en natuur
VIDEO: de aanpassingen in vogelvlucht
Op de Ring Utrecht komt veel doorgaand en regionaal verkeer samen. Hierdoor ontstaan problemen, zoals files, geluidoverlast en verslechtering van de luchtkwaliteit. We leggen extra rijstroken aan en scheiden drukke verkeerstromen, zodat er minder files ontstaan en de veiligheid en bereikbaarheid toenemen. Deze video gaat dieper in op de plannen.
Abonneer u op de nieuwsbrief
Wilt u altijd op de hoogte zijn van het laatste nieuws? Abonneer u dan op onze nieuwsbrief.
Meld u aan voor de nieuwsbrief
Vragen?
Heeft u vragen? Stel ze gerust via Contact.